当前位置 > 首页 > 图说科技 > 常常撩科技 动力电池如何避免“高烧”
[原创]

真钱巴黎人官方赌场:常常撩科技 动力电池如何避免“高烧”

第 1/2 页:电池冷却方式—自然冷却
第 1/2 页:电池冷却方式—自然冷却第 2/2 页:风冷、水冷以及直冷介绍
浏览全文 (共计2页)
本文来源:http://www.5588158.com/www_youngchina_cn/

菲律宾太阳娱乐管理登入,王巍的“马甲”凌祖群,也在当时6家认购对象之列。自媒体泡沫到底有多大乱象频出谁是"接盘侠"·公众号乱象"冰山一角"  刷量带来的阅读量泡沫只是微信公众号乱象的冰山一角。只有让人民群众尽享文化发展的成果,文化才能获得创新与发展的不竭动力。  徐翔、王巍、竺勇  徐翔,1977年2月12日出生于浙江宁波一个普通家庭。

  12月5日早盘,沪深两市双双低开,沪指开盘报3203.78点,跌幅1.23%;深成指报10776.12点,跌幅1.25%;创业板指报2129.25点,跌幅0.66%;中小板指报6814.89点,跌幅0.63%。店主仅需通过分享完成商品的分销零售,即可开店赚钱。  果不其然,6个月时间刚到,2015年4月1日到4月20日期间,“泽熙6期”通过并不显眼的集中竞价交易,以17.66元/股的均价出清了所有美邦服饰,获利高达3.96亿元,基本上是在股票的最高点套现。但值得一提的是,该公司股价自当年2月启动,3个月里累计上涨80%,明显超过大盘和该公司所属的锂电池板块。

《大鱼海棠》上映首日报收7460万,上映五天票房冲击3亿。  他说,尽管新当选的副总统彭斯(MikePence)与外方政要通话之前参照过美国国务院简报,但特朗普本人却没有这么做。截至2016年6月,中国网络视频用户规模达5.14亿,用户使用率为72.4%,与2015年底相比,网络视频用户规模增长了1000万人。1第一个角度第一个角度,他认为泡沫的定义,是在规则不透明的情况下,涌入的资本不是流向可以为投资者创造更大价值的好公司,而是被部分利用规则从资本市场上获利的公司拿走。

  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  众所周知,电动汽车最核心的部件之一便是动力电池,如同燃油车的发动机,动力电池作为电动汽车的动力来源也需要一个合适的工作温度区间,动力电池的温度太高或者太低都会影响到电动汽车的性能。

电池热管理;电池冷却

  温度对电池的安全性、充放电功率、寿命有着直接影响,一般来说,动力电池的最佳工作温度是在15-35℃之间,但受环境温度,以及电池放电过程中的自发热属性,电动汽车的电池组温度并不稳定,因此需要电池热管理系统来调节电池温度。

  最近,菲律宾太阳娱乐管理登入日产旗下的最新一代Leaf车型就遇到了电池过热影响到车辆充电速度的问题。这款全球销量突破30万的电动“神车”在过去凭借着可靠性和经济性,让其在消费者群体中获得了不错的口碑,但是最近的“充电功率受限”问题让其口碑评价掉转直下。

电池热管理;电池组冷却日产全新一代Leaf车型。

  日产新一代Leaf车型自去年9月发布以来,凭借着时尚的外观、丰富的配置和大幅提升的续航里程获得了不少消费者青睐,销量持续走高。但随着用户群的增加,这款车逐渐爆出了电池易过热,进而影响充电功率的问题。

电池热管理;电池组冷却在推特上,一名用户爆出照片,新款Leaf车型在快充时充电功率最大只能达到22kW,相比原本设定的50kW充电功率来说,这样的表现显然不能让人接受。

  全新一代Leaf车型的电池组容量为40kWh,相比最初的24kWh和30kWh版本车型,电池容量高出不少,在官方资料中显示,40min即可充满80%的电量,但因电池过热充电功率受限之后,充满电的时长至少要延长一倍。

  关于日产Leaf车型暴露出的问题,我在这里就先不详细说了,而是借着Leaf车型暴露出的问题简单聊聊电池组的散热管理。常见的电池热管理主要分为4类:自然冷却、风冷、水冷和直冷。

自然冷却

  所谓自然冷却就是电池包没有额外的装置进行换热,完全靠周围环境来平衡电池包的热量。其最大的优点就是结构简单,成本低。当然缺点就是散热性能较弱。

电池热管理;电池组冷却图示是第一代Leaf车型的电池包,采用的就是自然冷却方式。可以看到采用这种冷却方式的电池包外观较为规整封闭,除了电流接口外没有其它多余通口。

电池热管理;电池组冷却图示为最新一代Leaf车型的电池包,从结构可以看到日产新一代Leaf车型依然采用了散热能力最弱最被动的自然冷却。

  根据搜集到的资料推断,之所以选择这样的散热方式,是因为日产Leaf车型采用了散热性优良的软包电池,其有信心不采用风冷或水冷结构。但从现在的结果来看,显然日产的判断出现了偏差。

电池热管理;电池组冷却两代车型虽然电池包的外部尺寸几乎相同,但电池包容量从第1代的24kWh提升到40kWh,能量密度提升了1.6倍。

  在电池能量密度大幅提升的情况下,日产依旧选用自然冷却方式显然有些冒险。一般情况下,在小容量小功率输出的车型中,这种冷却方式较为常见。

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

新宝马4系或成都车展首发 同步启动预售
新宝马4系或成都车展首发 同步启动预售

近日有媒体爆料,全新宝马4系将于7月24日开幕的2020成都车展期间在华首发,并且同步启动预售。据悉,全新宝马4系同样基于宝马CLAR平台打造而来。

佟闻丰作者:佟闻丰 72020-07-03

试驾东风本田新CR-V 颜值/配置再提升
试驾东风本田新CR-V 颜值/配置再提升

CR-V在国内SUV领域来说,也称得上“老炮儿”了,不俗的实力也为它带来了良好的销量成绩以及口碑。那么,新CR-V究竟作何改变呢?咱一起来探究探究。

丘垂杰作者:丘垂杰 12020-07-03

东风本田新款CR-V最新消息 7月10日上市
东风本田新款CR-V最新消息 7月10日上市

日前我们获息,东风本田新款CR-V将于7月10日正式上市。新车的整体设计基本延续了海外版车型,依然提供1.5T发动机和由2.0L与电机组成的混动系统。

佟闻丰作者:佟闻丰 152020-07-03

镀铬的是与非  盘点那些“最闪亮的车”
镀铬的是与非 盘点那些“最闪亮的车”

在上一个时代很多消费者对于“镀铬前脸”有着独特的喜爱,不过流行趋势的变化总是很快。今天我们就通过那些“闪闪发亮”的汽车,来聊聊镀铬的是与非。

庞晓天作者:庞晓天 22020-07-03

新款比亚迪唐8月上市 有望配备刀片电池
新款比亚迪唐8月上市 有望配备刀片电池

比亚迪2021款唐将于8月正式上市。根据此前报道,新车的EV车型有望配备刀片电池来取代现款车型搭载的三元锂电池。

张洋作者:张洋 182020-07-03

聆风 更多 >

聆风
厂商指导价:未上市 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:进口

最新二手车 更多 >

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。
申博代理加盟登入 申博太阳城手机版下载 申博sunbet现金直营网 菲律宾申博游戏登入 百家乐支付宝充值 菲律宾太阳城直营
菲律宾申博电子游戏登入 菲律宾申博太阳城 www.yh888.cc 太阳城娱乐 申博开户服务登入 菲律宾申博电子游戏登入
申博手机版下载客户端 电子游戏微信支付充值 申博娱乐现金网 申博真人官网登入 太阳城官网 菲律宾申博开户登入